제 4장 검사결과의 해석

 

3-2 지시에 따른 신호
3-2-1 표면크랙(Surface crack)의 신호
평면형 절대코일을 사용하여 시험체 표면에 존재하는 터짐을 탐상하였을때 나타나는 신호를 살펴본다. 시험편에는 크기가 다른 인공노치(notch) A(왼쪽)와 C(오른쪽)가 있으며 그 사이에 표면 크랙 B(가운데)가 있다.
(1) 주파수 50KHz를 사용한 경우
절대코일을 사용하였으므로 신호는 한쪽방향으로만 나타난다
여기서 인공노치인 A와 C의 경우를 살펴보면 결함의 크기가 C가 크기 때문에 그림에서와 같은 신호가 얻어졌고 결함 B는 노치가 아닌 크랙이기 때문에 그 형상이 균일하지 않아 조금 다른 형상의 신호가 나타났다

(2) 주파수 300KHz를 사용한 경우

마찬가지로 절대 코일을 사용하였으므로 신호는 한쪽 방향으로 나타났고 표면결함의 검출에 보다 고주파수를 적용했기 때문에 와전류가 표면에 집중되어 코일의 임피던스 변화가 크게 검출되었다.

3-2-2 튜브 검사시 나타나는 신호


그림은 Tube에 존재하는 결함의 형태에 따라 내삽형 차동코일을 사용하여 얻어지는 신호를 나타내었다. 결함 A(왼쪽)는 외부결함이고 결함B(가운데)는 내부결함, 결함C(오른쪽)는 관통구멍이다.
앞서 설명한 바와같이 2개의 코일에서 얻어지는 신호로 인해 8자형 신호가 나타나는데 결함A(신호는 적색으로 나타냄), 결함B(청색 신호), 결함C(주홍색 신호)에서 볼 수 있듯이 결함의 특성에 따라 얻어지는 신호의 X축 기울기가 다르게 나타난다

내삽형 차동코일을 사용하여 튜브를 검사할 때 나타나는 신호가 X축에 가장 근접하여 나타나는 결함의 형
태는?

튜브의 내부결함 튜브의 외부결함